Was kostet ein Elektroauto im Unterhalt?

Elektroautos sind in der Anschaffung teurer, aber im laufenden Betrieb oft deutlich günstiger als Verbrenner. Wir zeigen, welche Kosten auf Sie zukommen.

Stromkosten: Der größte Vorteil

Ein durchschnittliches Elektroauto verbraucht etwa 18 kWh pro 100 km. Bei einem Haushaltsstrompreis von 0,37 EUR/kWh kostet das rund 6,70 EUR pro 100 km — ein vergleichbarer Verbrenner mit 7 L/100 km und 2,00 EUR/L kommt auf 14,00 EUR. Das ist weniger als die Hälfte.

Beim Laden an öffentlichen Ladesäulen (0,50–0,70 EUR/kWh) schrumpft der Vorteil. Wer überwiegend zu Hause lädt, spart am meisten.

Kfz-Steuer: bis zu 10 Jahre steuerfrei

Reine Elektroautos, die bis zum 31. Dezember 2030 erstmals zugelassen werden, sind bis zu zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis zum 31. Dezember 2035. Wer Ende 2030 zulässt, fährt also nur noch fünf Jahre steuerfrei. Das spart je nach Vergleichsmodell 90 bis 300 EUR pro Jahr.

E-Auto-Förderung 2026: bis zu 6.000 EUR

Seit 2026 fördert der Staat wieder neue Elektroautos, gekauft oder geleast, die ab dem 1. Januar 2026 erstmals zugelassen werden. Die Basisförderung beträgt 3.000 EUR für reine Elektroautos und 1.500 EUR für Plug-in-Hybride, die bestimmte Klimaschutzanforderungen erfüllen und bis zum 30. Juni 2027 zugelassen werden. Je Kind kommen 500 EUR hinzu (bis zu zwei Kinder), bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen unter 60.000 EUR weitere 1.000 EUR und unter 45.000 EUR nochmals 1.000 EUR.

Antragsberechtigt sind Privatpersonen mit einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 80.000 EUR (plus 5.000 EUR je Kind, bis zu zwei Kinder). Das Auto muss mindestens 36 Monate auf den Antragsteller zugelassen bleiben. Details und Antrag beim BAFA.

Versicherung: Etwas teurer, Tendenz sinkend

Die Versicherungsprämien für Elektroautos liegen aktuell leicht über denen vergleichbarer Verbrenner — hauptsächlich wegen der teuren Akku-Reparatur. Mit wachsender Verbreitung sinken die Prämien jedoch kontinuierlich.

Wartung: 40–60% weniger

Elektroautos haben deutlich weniger Verschleißteile: kein Ölwechsel, keine Zündkerzen, weniger Bremsverschleiß (dank Rekuperation). Typische jährliche Wartungskosten:

  • Elektroauto: 150–350 EUR/Jahr
  • Verbrenner: 300–700 EUR/Jahr

Wertverlust: Etwas höher

Elektroautos verlieren in den ersten Jahren mehr Wert als Verbrenner. Laut DAT erzielten drei Jahre alte Elektroautos im August 2026 im Schnitt 51,5% ihres Listenpreises, Benziner 59,4%. Seit dem Frühjahr 2026 holen gebrauchte Elektroautos wegen der hohen Spritpreise auf. Modelle mit großer Reichweite halten ihren Wert besser.

Fazit: Ab wann lohnt sich ein Elektroauto?

Bei einer Fahrleistung ab 15.000 km/Jahr und einer Haltedauer von mindestens 3 Jahren sind die Gesamtkosten eines Elektroautos in der Regel niedriger als die eines vergleichbaren Verbrenners. Nutzen Sie unseren Elektroauto-Kostenrechner, um es für Ihre Situation durchzurechnen.

Häufige Fragen

Wie hoch sind die Stromkosten eines Elektroautos?

Bei einem Verbrauch von 18 kWh/100km und einem Haushaltsstrompreis von 0,37 EUR/kWh kostet das Laden etwa 6,70 EUR pro 100 km. An öffentlichen Ladesäulen mit 0,50 bis 0,70 EUR/kWh ist es deutlich teurer.

Wie lange sind Elektroautos von der Kfz-Steuer befreit?

Reine Elektroautos mit Erstzulassung bis zum 31. Dezember 2030 sind bis zu zehn Jahre steuerfrei, längstens bis zum 31. Dezember 2035.

Ab wann lohnt sich ein Elektroauto?

Ab einer Fahrleistung von etwa 15.000 km pro Jahr und einer Haltedauer von mindestens 3 Jahren sind die Gesamtkosten in der Regel niedriger als bei einem vergleichbaren Verbrenner.